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VF900-4 Nippon
【型番：980007】
イタリアDOCMA社製小型エンジンウインチのシリーズに、待望のHONDA製50cc 4ストロークエンジン搭載モデルが登場。
本体重量 10.85kg
最大牽引力：865kg
プーリー使用時：1,730kg
最大牽引力：865kg
プーリー使用時：1,730kg
本体価格 ¥404,800（税込）
360度自在傾斜機能搭載、超小型高出力4ストロークエンジン「GX50」搭載モデル
VF900-4 Nipponは、HONDA製50cc 4ストロークエンジン GX50を搭載。高トルク・高始動性・低燃費・低騒音といった特徴があります。
従来のモデルデザインをベースに、HONDA製50cc 4ストロークエンジン GX50を搭載したもので、使い勝手はほぼ変わりません。
排気量は50ccながら出力2馬力という2ストロークエンジン並みのパワーを誇ります。
しかも360度自在傾斜機能搭載で、従来弱点とされていた４ストロークエンジンのウィークポイントを克服しています。
高トルク・高始動性・低燃費・低騒音といった特徴を持ちます。
混合燃料は使用しない建設現場などに向いています。
HONDA製エンジン「GX50」の詳細はこちら（外部サイト）
VF900-4 Nipponは、HONDA製50cc 4ストロークエンジン GX50を搭載。高トルク・高始動性・低燃費・低騒音といった特徴があります。
従来のモデルデザインをベースに、HONDA製50cc 4ストロークエンジン GX50を搭載したもので、使い勝手はほぼ変わりません。
排気量は50ccながら出力2馬力という2ストロークエンジン並みのパワーを誇ります。
しかも360度自在傾斜機能搭載で、従来弱点とされていた４ストロークエンジンのウィークポイントを克服しています。
高トルク・高始動性・低燃費・低騒音といった特徴を持ちます。
混合燃料は使用しない建設現場などに向いています。
HONDA製エンジン「GX50」の詳細はこちら（外部サイト）
ロープは共通で使用できます！
4ストロークエンジン搭載で燃費良くパワフルに！
モバイルスロットカップリング。シリアルナンバー入り規格プレート。
| テクニカルデータ |  VF80 BOLT |  VF900-4 Nippon |  VF105 RED IRON |  VF155 AUTOMATIC ULTRALIGHT |  VF155 AUTO-4 GX50 |
| 最大牽引力 | 815kg | 865kg | 1,050kg | 1,485kg | 1,260kg |
| プーリー使用時 | 1,630kg | 1,730kg | 2,100kg | 2,970kg | 2,520kg |
| 本体重量 | 10.5kg | 10.85kg | 10.5kg | 25.0kg | 25.35kg |
| 寸 法 | 346 × 336 × 253mm | 395 × 355 × 290mm | 346 × 336 × 253mm | 595 × 360 × 360mm | 595 × 385 × 360mm |
| 牽引スピード | 26m/分 | 14m/分 | 20m/分 | 21m/分 | 19m/分 |
| エンジン | AL-KO 50.8cc (2ストローク) 1.9kW / 9000rpm | HONDA GX50 47.9cc (4ストローク) 1.47kW / 7000rpm | AL-KO 50.8cc (2ストローク) 1.9kW / 9000rpm | AL-KO 50.8cc (2ストローク) 1.9kW / 9000rpm | HONDA GX50 47.9cc (4ストローク) 1.47kW / 7000rpm |
| ブレーキシステム | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic |
| 使用ロープ直径 | 10 - 12mm | 10 - 12mm | 10 - 12mm | 5mm×80m （フック付ロープ付属） | 5mm×80m （フック付ロープ付属） |
| 保証期間 | 私用：3年 商用：1年 | ||||
| 価格(税込) | ¥305,800- | ¥322,300- | ¥316,800- | ¥459,800- | ¥470,800- |